Åtta missuppfattningar om underhåll av lastbilsmotorer

Motorn är som människans hjärta.Det är helt avgörande för lastbilen. Små bakterier, om de inte tas på allvar, resulterar ofta i en förlust av hjärtfunktionen, och detta gäller även för lastbilar. Många bilägare tycker att det regelbundna underhållet av lastbilen inte är ett stort problem, men det påverkar subtilt livslängden för lastbilsmotorn. Idag kommer vi att presentera för de flesta kortvänner några lätta att orsaka lastbilsmotorns dolda problem små problem, jag hoppas att majoriteten av ägarna i användning och underhåll av lastbilar betalar mer uppmärksamhet till.

 1000

1. Oschemalagt underhåll.

Regelbundet motorunderhåll är mycket viktigt, och många professionella mekaniker rapporterar att dåligt motorunderhåll står för 50 procent av alla motorhaverier i deras lastbilar. Det är tydligt att motorunderhåll spelar en viktig roll för att förlänga livslängden på ett fordon. Inte bara gör du reparera din motor under vanliga serviceperioder, men du behöver också reparera dina motorkomponenter när du kör i särskilt våta eller dammiga områden.

2. Oljan är dålig och oljefiltret är inte slätt.

Kvaliteten på olika sorters smörjmedel kommer att förändras under användning. Efter ett visst område försämras fordonets prestanda, vilket kan orsaka olika problem för motorn. När oljan passerar genom de fina hålen i oljefiltret, fasta partiklar och trögflytande ämnen i oljan samlas i filtret. Om filtret är blockerat kommer oljan inte att kunna passera genom filterelementet smidigt.Filterelementet expanderar eller öppnar säkerhetsventilen och passerar genom bypassventilen.Smutsen kommer att föras tillbaka till smörjdelen, vilket leder till motorslitage och acceleration och förvärring av inre föroreningar. Därför är det lika viktigt att byta ut oljefilterelementet regelbundet. Minska inte oljan, men öka den inte också mycket. Ju dyrare syntetisk motorolja av ett internationellt märke, desto bättre (eftersom den globala formeln kanske inte är lämplig för kinesiska modeller), är rätt motorolja för din bil bäst.

 1 000 (1)

3. Luftfilterelementet är blockerat.

Motorns intagssystem består huvudsakligen av luftfilterelement och insugningsrör. Enligt olika användningsförhållanden måste luftfilterelementet rengöras regelbundet. Luftfilterelementet rengörs vanligtvis 3 gånger och ersätts med ett nytt.Rengöringsperioden kan bestämmas i enlighet med luftkvaliteten i det dagliga körområdet. Det är också mycket viktigt att köpa det ursprungliga luftfilterelementet från tillverkaren med god kvalitet.

4. Insugningsröret är för smutsigt.

Om fordonet ofta i dammiga, dålig luftkvalitet av väglaget, bör vara uppmärksam på att rengöra insugningsröret, för att säkerställa att intaget obehindrat.Insugningskanalen är mycket viktig för att motorn ska fungera korrekt.Om insugningsröret är för smutsig, kommer effektiviteten att minska, vilket leder till att motorn inte kan arbeta inom det normala uteffektområdet, vilket förvärrar slitaget och åldrandet av motorn.Försök att gå på mindre dammiga områden och var uppmärksam på byte av luftkonditionering.

5. För mycket slam i vevhuset.

Under driften av motorn kommer högtrycksgasen, syra, fukt, svavel och kväveoxider i förbränningskammaren in i vevhuset genom gapet mellan kolvringen och cylinderväggen, vilket gör det blandat med metallpulvret som produceras av delar slitage, bildar slam. En liten mängd slam kan svävas upp i oljan och falla ut ur oljan när motsvarande är stor, vilket täpper till filtret och oljehålet, vilket orsakar svår smörjning av motorn, vilket förvärrar slitaget och slitage av motorn. Valet av högkvalitativt bränsle och syntetisk dieselmotorsmörjolja är särskilt viktigt för att minska produktionen av slam, så det rekommenderas att ägare försöker köpa syntetisk dieselmotorsmörjolja och bränsle som lämpar sig för deras bilar genom vanliga kanaler .Kontrollera dessutom ofta din bils oljenivå, när otillräcklig bör fyllas på så snart som möjligt.

 1 000 (2)

6. Felaktigt underhåll av bränslesystemet

Underhåll av bränslesystemet inkluderar byte av bensinfilter, rengöring av förgasare eller bränslemunstycken och bränsletillförselledningar. Ta regelbundet bort tanksedimentet, ta bort bränslefiltrets sediment, underhålla luftfiltret, bränsletanken och rörledningen ordentligt, rengör motorn bränslesystem, använd motorn tar inte bort rengöringsmedlet, användningen tar inte bort rengöringsmedlet behöver inte ta bort bränslesystemet, å ena sidan spelar en roll för att rengöra bränslesystemet noggrant

7, vattentank rost, skalning

Motorns vattentank rost, skalning är det vanligaste problemet.För att undvika produktion av skala är det nödvändigt att vara uppmärksam på valet av kylvätska i vattentanken.Många ägare uppmärksammar inte användningen och kvaliteten på kylvätskan, vanligtvis tillsatt till tanken är bara vanligt vatten. De vanligaste problemen i kylsystem är rost, avlagringar, korrosion och så vidare. Den främsta anledningen till dessa är att det inte finns något bra frostskyddsmedel. Bra frostskyddsmedel har inte bara en låg fryspunkt, utan har också en mängd andra funktioner för att lägga till ingredienser, kan hämma skum, rostskydd, anti-elektrolys och anti-skala och så vidare, så det är fortfarande att påminna majoriteten av bilen i huvudsak noggrant välja kylvätskan som är fördelaktig för vattentanken .

8. Kylsystemet är i dåligt skick

Det vanligaste felet i lastbilsmotorn, såsom spänningsförande cylinder, explosion, cylinderstämpelläckage, allvarligt buller, accelerationskraftsfall, etc., orsakas av onormal arbetstemperatur på lastbilsmotorn, för högt tryck, dåligt kylsystem. Dåligt kylsystem. förhållanden kommer direkt att orsaka att motorn inte kan arbeta vid normala temperaturer, vilket resulterar i ovanstående allvarliga fel. Underhåll av kylsystem på traditionellt sätt är att sätta vattnet i tanken, lägga till frostskyddsmedel och endast vattenburk, men då har kylsystemet en hel del skallinje är inte klar, och vattenpumpen, vattenmanteln, resterande smuts kan inte gå ur linje, öka vattenpumpens lager, vattenpumphjulet, pumpens vattentätning, slitaget på pumpskalets hastighet, minska dess livslängd. Därför är det nödvändigt att regelbundet använda starkt och effektivt rengöringsmedel för att rengöra vattentanken och rosten och korrosionen i kylsystemet, och sedan tillsätta lämpligt frostskyddsmedel och vattenrening. Endast på detta sätt kan motorn fungera korrekt och tankens och motorns totala livslängd kan förlängas.


Posttid: 15 juni 2021