Kortvänner vet att vi alltid bör vara uppmärksamma på vattentemperaturen under körningen, motorns vattentemperatur bör vara mellan 80°C~90°C under normala omständigheter, om vattentemperaturen ofta är högre än 95°C eller kokning bör kontrolleras felet.

Hög motorvattentemperatur

Så vad är det som orsakar det varma vattnet? Jag frågade en gammal man med 20 års erfarenhet av lastbilsunderhåll och han förklarade orsakerna till den höga vattentemperatur han någonsin mött. Xiaobian sammanfattas som följande punkter:

Kylvätskan i vattentanken ligger under den lägsta skallinjen, vilket är att det dagliga underhållsarbetet inte är på plats och att kylvätskan inte märks. Tillsätt kylvätska till angiven skala.

Tätheten hos kylfläktremmen installerad på vattentanken räcker inte, och hastigheten på fläkten och vattenpumpen är inte tillräcklig på grund av sladd.Den otillräckliga hastigheten på fläkten leder till det låga kallluftflödet i vattentanken, och den otillräckliga hastigheten på vattenpumpen leder till den långsamma cirkulationshastigheten för kylvätskan.

Framför vattentanken utrustad med isolering gardin kort vänner, när vattentemperaturen stiger, inte uppmärksamma att öppna isolering gardin ventilation och kylning, är denna situation ofta kör nordkort vänner på vintern.

Gjorde rörtvärsnitt rör pluggar mindre vattentankar, vattenkretsloppseffektiviteten är lägre, motorn in i vattentanken på röret i vattnet än mängden vatten som rinner in i motorn som ett resultat, överskottet av vatten i tanken efter ett kylvattenrör, gör på röret trycket ökat, orsaka cisterndränering, dräneringen minskar efter att motorn överhettas.

Motor motor

Termostatfel, termostatfel eller funktionsdämpning efter långvarig användning av ventilöppningen blir mindre, vilket resulterar i långsam eller till och med avbruten vattencirkulation, vilket leder till att motorns vattentemperatur är för hög.

Testkriterierna för att avgöra om termostaten kan fortsätta att användas är att värma termostaten i vatten, kontrollera vid vilken temperatur ventilen börjar öppna och vid vilken temperatur den är helt öppen samt lyft av ventilen från öppen till helt öppen. Temperaturen vid vilken ventilen börjar öppna är i allmänhet ca 80°C, och temperaturen vid vilken den är helt öppen är i allmänhet ca 90°C.Ventilens lyfthöjd är vanligtvis 7~10 mm.

Termostat termostat

Pumpen är ur funktion.Om lastbilen inte tillsätter frostskyddsmedel i kallt väder, är vattnet i pumpen lätt att frysa och pumphjulet på pumpen kan inte rotera. När fordonet startas tvingar remmen pumpen att rotera, och det är lätt att orsaka skada till pumpen.

Fläktkopplingsfel.De flesta lastbilar på vägarna idag, oavsett om de är inhemska eller importerade, är utrustade med fläktkoppling. Fläktkoppling han kan justera fläkthastigheten efter motorns temperatur, så att motorn fortsätter att fungera i bästa möjliga tillstånd .När fläktkopplingen misslyckas, är det lätt att orsaka för hög vattentemperatur, vattentanken kokar.