Svenska Volvo Lastvagnar redovisade en bättre vinst än väntat under tredje kvartalet på stark efterfrågan, trots en spånbrist som hämmar lastbilstillverkningen, rapporterade utländska medier.Volvo Lastvagnars justerade rörelseresultat steg med 30,1 procent till 9,4 miljarder SEK (1,09 miljarder USD) under tredje kvartalet från 7,22 miljarder ett år tidigare, vilket slog analytikernas förväntningar på 8,87 miljarder SEK.

Effekten av "kärnbristen" har avtagit, med 290 000 lastbilsregistreringar i Europa och USA i år

En global brist på halvledarprodukter har drabbat många tillverkningssektorer, särskilt bilindustrin, vilket hindrat Volvo från att dra mer nytta av den starka efterfrågan från konsumenterna.Trots en stark återhämtning i efterfrågan ligger Volvos intäkter och justerade vinster under nivåerna före pandemi.

En brist på delar och trånga leveranser ledde till produktionsstörningar och ökade kostnader, såsom motorpumpar, motordelar och kylsystemdelar, säger Volvo i ett uttalande.Företaget sa också att det förväntade sig ytterligare störningar och avstängningar av sin lastbilsproduktion och annan verksamhet.

Jpmorgan sa att trots effekterna av chips och frakt hade Volvo levererat "ett ganska bra resultat"."Medan problem med leveranskedjan fortfarande är oförutsägbara och halvledarbrist fortfarande påverkar bilindustrin under andra halvan av 2021, är vi överens om att marknaden förväntar sig en liten uppgång."

Volvo Lastvagnar konkurrerar med tyska Daimler och Traton.Företaget sa att beställningarna på sina lastbilar, som inkluderar märken som Mark och Renault, minskade med 4% under tredje kvartalet från ett år tidigare.

Volvo förutspår att den europeiska marknaden för tunga lastbilar kommer att växa till 280 000 registrerade fordon 2021 och att den amerikanska marknaden kommer att nå 270 000 lastbilar i år.De europeiska och amerikanska marknaderna för tunga lastbilar kommer båda att växa till 300 000 registrerade enheter 2022. Företaget hade förutspått 290 000 registreringar av lastbilar i Europa och USA i år.

I oktober 2021 sa Daimler Trucks att dess lastbilsförsäljning skulle fortsätta att vara under det normala 2022 eftersom en chipbrist hämmade fordonsproduktionen.