Lastbilens oljepump är trasig och den har dessa symtom.
1. Svag acceleration och en känsla av frustration vid tankning.
2. Det är inte lätt att starta vid start, och det tar lång tid att trycka på knapparna.
3. Det hörs ett surrande ljud när du kör.
4. Motorfelslampan lyser.Motorn skakar.

Orsakerna tilloljepumpskada:
1. När oljekvaliteten är dålig kommer bränsletanken att fyllas med olika föroreningar eller främmande ämnen.Även om oljepumpen har ett filter för att filtrera bensin, kan den bara blockera stora partiklar av föroreningar.Små partiklar av föroreningar kommer att sugas in i oljepumpens motor, vilket kommer att skada oljepumpen med tiden.
2. Bensinfiltret har inte bytts ut på länge, och bensinfiltrets bränsletillförselsystem är allvarligt blockerat, vilket resulterar i svårigheter att pumpa olja.Långvariga belastningsförhållanden orsakar skador på bensinpumpen.
Enligt olika körmetoder kan bensinpumpar delas in i mekanisk membrantyp och elektrisk drivningstyp.
1. Bensinpump av membrantyp är den representativa formen av motor av förgasartyp.Dess arbetsprincip drivs av det excentriska hjulet på kamaxeln.Dess arbetsprincip är att under rotationen av oljesugskamaxeln, när svängarmen på toppen av excentern drar ner pumpens membranstång, sjunker pumpmembranet, genererar sug och bensinen sugs ut ur bränsletanken, och passerar sedan genom bensinröret, bensinfiltret. Pumpens membranstång och oljepumpanordningen genererar sug.
2. Den elektriska bensinpumpen drivs inte av en kamaxel, utan förlitar sig på elektromagnetisk kraft för att upprepade gånger suga pumpens membran.

Hur ofta ska pumpen bytas:
Det finns ingen fast utbytescykel för bensinpumpar.I allmänhet, efter att ett fordon har färdats cirka 100 000 kilometer, kan bensinpumpen bli onormal.Bensinfiltret kan dock bytas vid cirka 40 000 kilometer.När du inspekterar och underhåller en biloljepump måste du gå till en professionell verkstad för att undvika problem under demonteringsprocessen, vilket kan orsaka större fel och onödiga förluster.