Power tilt, yu Jian manlig kärna!Med den nya utvecklingen av 15L nationella sex tunga motorer från Cummins på den globala marknaden, strömmar Kinas tunga lastbilsindustri mer än 600+ eran.Förutom den maximala hästkraften på 680ps, termisk verkningsgrad på 48%, maximalt vridmoment på 3200Nm och så vidare, är en rad mekanisk prestanda för data fantastisk, de tekniska fördelarna med denna serie av motorer, tillämpningsscenarier är mer uppmärksamhet.

Kinas motorvägskonstruktion driver den kontinuerliga hastigheten på logistik och transport, men främjar också i hög grad den kontinuerliga uppgraderingen av tunga lastbilars kraft.I början av detta århundrade har introduktionen av internationell teknisk utveckling av den nya tunga lastbilen som matchar 290 hästkraftsmotorn varit "kungen".Först efter mer än tio år sträcker sig kraftmatchning för transportutrustning över 300+, 400 |, 500+, in i en era av 600+.Så, för transportbranschen, är större verkligen bättre?Är hästkrafterna en marknadsföringsgimmick eller bara behövs?

Cummins (Kina), Chief Technology Officer jung Feng, Cummins Engine (Kina) Group Chief Engineer Doors Tao, och komponenter för Cummins (Kina) Group Chief Engineer Cai Songli tre experter såsom kort vänner höghästkraftsmotorer i vissa tvivel och förvirrade, för cummins 6 15 länder l motordesignutveckling och teknisk innovation till den första professionella tolkningen.

Guo Tao Suo, chefsingenjör för Engine Division i Cummins (Kina), Jun Feng Sai, Chief Technology Officer för Cummins (Kina), och Songli CAI, Chief Engineer för Components Division i Cummins (Kina) (vänster till höger)

Motorer är beroende av bränsle för arbetet, och ökad termisk effektivitet är helt klart nyckeln till att generera mer kraft och högre ekonomi i processen att omvandla värme till mekanisk energi.Faktum är att Cummins motors termiska effektivitet har också nått nya höjder i tillämpningen av innovativ teknik.

"Under 2012 nådde cummins motors termiska verkningsgrad 51,2% i det amerikanska Supertruck-programmet;I den senaste generationens supertruckprojekt når cummins motors termiska verkningsgrad 55 %.Under denna period uppnådde cummins produkter en termisk effektivitet på 48-50 % på den kinesiska marknaden.”Cummins (Kina), chief technology officer på 15 l är stilig toppproduktion cummins motorval 48% termisk verkningsgrad förklaras eftertryckligt, enligt den kinesiska marknaden mer fokus på kostnader, utsläppskrav är olika, och den faktiska situationen för olika tillämpningsscenarier, insamlingen forskning och utveckling team i referens på grundval av tidigare erfarenhet fördel resurser, skräddarsydda lämpliga produkter för kinesiska marknaden.

"Med nuvarande teknik är 48% motorer mer ekonomiska än 55% och 50% motorer, och detta är en av filosofin som cummins 15L-motorer är utvecklade för att skapa värde för kunden."Suo Guotao, chefsingenjör för Cummins (Kina) Engine Division, tillade och introducerade att under förutsättning att vikten på cummins 15L-motor är 150-200 kg lättare än samma nivå av motorer med hög hästkraft, är accelerationskapaciteten för Cummins 15L-motor ökade med 16 %.Bränslebesparingar på 5–10 % jämfört med vanliga motorer med hög hästkraft under typiska driftsförhållanden visar överlägsen prestanda och kvalitet.

För att validera cummins 15 l i olika delar av Kina, den faktiska prestandan för olika driftsförhållanden, från transportsektorns kunder respektive, xinxiang, henan, yunnan kunming från Shanghai till Chengdu, Sichuan-provinsen, fortsätter den riktiga bilen, livetest, resultat av tre 15 l de sex fordonen utrustade med cummins motortraktor (6 x 4) under lastfördelningen, arbetstillståndet för gjutljus express har alla enastående prestanda, oavsett transporteffektivitet eller ekonomi, jämfört med samma nivå av motorfordon har uppenbara fördelar.

I en tid då effektiv logistik har blivit branschens vanliga driftsätt, finns det fortfarande ett stort antal kunder som tror att fordon med motorer på 300+ eller 400+ hästkrafter också kan transportera fordon med motorer på över 500 hästkrafter och tjäna samma frakt.Är det verkligen så?

"Om bara på den vanliga motorvägen, är fördelarna med motorn med hög hästkraft, inklusive 13L effekt och 15L effektprestandaskillnad inte särskilt uppenbar, när fordonet väl kommer in i de omfattande vägförhållandena kan berg, kullar, slätter, 15L kraft spela en större potential, snabbhet, ekonomi, tillförlitlighet och andra fördelar blir mer uppenbara.”Suo guotao påpekade också att i det sjätte steget kommer motorer med hög hästkraft inte bara att säkerställa effektiv körning, utan också säkerställa normal efterbearbetning genom en rad tekniska tillämpningar."Med energibesparing kan motorer med hög hästkraft bli mer flexibla och effektiva."

660-hästkraften 6 X 4 med cummins 15L-motor bevisade detta.De uppmätta vägförhållandena för expressen kunming till Chengdu som utförs av Blackbird Logistics har betydande höjdskillnader.42 % av den 865 km långa enkelvägen har en lutning > 1,4 %, 20 % har en lutning > 2,92 %, och den lägsta höjden är 485 m (Chengdu) och den högsta höjden är 2 500 m (Huize).Den faktiska körningen av fordonet är inte bara kraftigt förbättrad aktualitet, utan också utmärkt ekonomi.

Uppenbarligen spelar den utmärkta prestandan hos motorn med hög hästkraft en avgörande roll för att ytterligare förbättra effektiviteten för långdistanstransporter under omfattande förhållanden.

"Cummins senaste (15L) motor är framtidsinriktad och effektiv.Det är inte en enda plattform, utan en kombination av innovativa teknologier som har utvecklats tidigare.”Enligt Mr. Sai är cummins 15L-motor ett innovationsresultat av ett djupt samarbete mellan wuhan-teamet och Nordamerika-teamet, samt deltagandet av andra cummins FoU-institut i Europa och runt om i världen."Denna motor är inte särskilt relaterad till den nordamerikanska X15-motorn, även om motorvolymen är liknande, men tekniken är inte densamma."

Cummins 15L national VI motorefterbehandlingssystem antar modulär design och har DPF aktiv regenereringsförmåga, vilket maximerar förekomsten av vridmomentgränser orsakade av blockering av efterbehandlingssystemet, eller förekomsten av stationsrengöring.CAI Songli, chefsingenjör för Parts and Components Division i Cummins (Kina), sa att prestanda och kvalitetsförbättring av Cummins produkter gynnas av kontinuerlig förstärkning av vetenskaplig forskning och utveckling, och fördelarna med nationella sex produkter är konkreta förkroppsligande av teknisk innovation.”Vår filosofi är att utvecklas i Kina, designa i Kina, tillverka i Kina och slutligen tillämpa tekniken internationellt.Dessutom, inte bara i dieselmotorn, Cummins i naturgas, ny energi och andra områden av kraftlösningar teknisk innovation.

nyckelord:cummins,motor,kylsystem,vattenpump