Material i höljet: aluminium

Tillbehör monterat: Ja

Impellermaterial: Gjutjärn

Situation: Nytt

Tyle: Mekanisk vattenpump

Hårdvara ingår: Nej

Remskiva medföljer: Ja

Packning medföljer: Ja

Tätning ingår: Ja

Remskiva Tyle: Bälte

Monteringsstångstyp: Skruvmontering

Funktioner:

Precisionsslipade och permanent smorda enhetliga lagerenheter

Förenade tätningar för överlägset skydd mot läckage och kontaminering

Slitstarkt hölje har exakt bearbetade monteringsytor för korrekt tätning

De senaste impelleruppgraderingarna möjliggör maximalt kylvätskeflöde

Navet pressas på med precisionsstyrda verktyg

100% fabrikstestad för att garantera hög kvalitet

————————————————————————————————————————————————— ——-

Kylsystemet i din bil är avgörande för din motors allmänna hälsa och livslängd.Det är därför det är viktigt att byta ut läckande, felaktiga, spruckna eller på annat sätt skadade kyldelar och komponenter i tid.Utan ordentlig kylning kan din motor spricka och fastna, vilket kan leda till motorskador.För att spara din energi, tid och pengar, skaffa de överlägsna OEM-delarna vi erbjuder till ditt fordon.Varje produkt är gjord av högkvalitativa material för att upprätthålla korrekt kylning av din motor och förhindra .

En fungerande vattenpump är avgörande för motorn;om vattenpumpen inte fungerar kommer motorn att överhettas.En modern bilmotor kan överleva mild överhettning, men kraftig överhettning kan skada den.
När behöver vattenpumpen bytas?Vattenpumpen behöver inte bytas i regelbundna milintervall.Den måste inspekteras under ordinarie trafik och bytas ut om den är dålig eller visar tidiga tecken på att misslyckas.I vissa fall byts en vattenpump som en försiktighetsåtgärd;till exempel vid byte av kamrem, eller när det misstänks orsaka överhettning eller i bilar som är kända för vattenpumpsfel.I en genomsnittlig bil håller en vattenpump i 100 000-150 000 miles, även om den kan misslyckas i förtid.